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BUNZL Distribution Spain está especializada en la gestión y distribución de productos non-food como químicos, celulosa, menaje un solo uso, productos de acogida, bolsas, utensilios, maquinaria de limpieza, EPI, vestuario y calzado laboral, equipamiento para Hostelería y menaje profesional. Con más de 35 años de experiencia en el mercado español de higiene y limpieza, somos el grupo líder en nuestro sector de actividad por volumen de negocio, presencia y prestigio.
SLIME® | Sellante y reparador de pinchazos verde - 473 ml
El sellador de neumáticos de coche SLIME tiene la capacidad de sellar punciones de hasta 6 mm. mediante la tecnología patentada Fibro-SealTM. Cuando se produce una punción, la presión de salida del aire fuerza el sellante contra la abertura, formando instantáneamente un sello duradero
Caja 6 x 473ml
No tóxico
No inflamable
Fácil de limpiar, se elimina con agua
Resistente a temperaturas extremas (-37º C a +82º C)
SLIME® | Sellante y reparador de pinchazos verde - 473 ml
El sellador de neumáticos de coche SLIME tiene la capacidad de sellar punciones de hasta 6 mm. mediante la tecnología patentada Fibro-SealTM. Cuando se produce una punción, la presión de salida del aire fuerza el sellante contra la abertura, formando instantáneamente un sello duradero
Caja 6 x 473ml
No tóxico
No inflamable
Fácil de limpiar, se elimina con agua
Resistente a temperaturas extremas (-37º C a +82º C)
Resistente a la oxidación y la corrosión
Modo de empleo
Girar el neumático para posicionar el núcleo de la válvula en la mitad superior del neumático
Extraer, si es posible, el objeto punzante que ha ocasionado el pinchazo
Extraer lentamente el núcleo de la válvula con la herramienta del tapón del sellador
Permitir que el neumático se deshinche por completo
Unir el tubo que incluye el producto a la boquilla de la botella y al vástago de la válvula
Apretar la botella para inyectar la cantidad recomendada de Sellante de Neumáticos Slime
Volver a colocar el núcleo de la válvula
Hinchar el neumático
Conducir 0,32 km, detenerse y verificar que el pinchazo ha quedado sellado. Comprobar también la presión del neumático, volverlo a inflar si es necesario